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勒沃库森排名:恒大馳援賈躍亭要投資樂視汽車?許家印笑而不答

勒沃库森拜仁推荐 www.bsyvkn.com.cn 中國財經界·勒沃库森拜仁推荐 www.bsyvkn.com.cn 2018-03-26 20:05:23本文提供方:云掌數據原文來源:

樂視網創始人賈躍亭不僅要在美國造車,還要在國內開啟造車計劃。更有市場傳言稱,恒大集團將要投資賈躍亭的法拉第未來造車項目。 對此,3月26日,在恒大集團2017年全年業績發布會上

樂視網創始人賈躍亭不僅要在美國造車,還要在國內開啟造車計劃。更有市場傳言稱,恒大集團將要投資賈躍亭的法拉第未來造車項目。

對此,3月26日,在恒大集團2017年全年業績發布會上,澎湃新聞在記者會后提出這一問題時,恒大集團董事局主席許家印沒有正面回答,僅微笑了一下就匆匆離場。

3月13日,法拉第未來關聯公司睿馳智能汽車在廣州設立的消息被爆出。

根據工商資料顯示,2月12日,睿馳智能汽車(廣州)有限公司注冊成立,法定代表人為王志剛,注冊資本3億美元,公司類型為有限責任公司(臺港澳法人獨資)。睿馳智能的業務大多與汽車相關,經營范圍包含汽車銷售、汽車零配件設計服務、汽車維修工具設計服務等。

睿馳智能的股東為一家香港公司SMART MOBILITY (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED,澎湃新聞記者從香港公司注冊處網上查冊中心看到,SMART MOBILITY成立于2016年10月20日,曾用名為FF Hong Kong Holdings Limited,中文名為法法汽車生態(香港)有限公司,直到2018年1月9日才更名為Smart Mobility。而法法汽車生態(香港)為法法汽車(中國)有限公司的控股股東,持股比例為95%。

值得注意的是,法拉第未來官方微信公眾號Faraday Future資料顯示,其賬號主體為法法汽車(中國)有限公司,公司董事長為王佳偉。

從上述的資料來看,睿馳智能和法拉第未來(Faraday Future)無疑有著關聯。此前曾有外界消息稱,睿馳智能將執行FF在國內的量產任務。

而3月7日,廣州市國土資源和規劃委員會掛出的一則土地出讓公告,更是讓外界猜測賈躍亭要在國內開啟造車的業務。

3月7日,廣州市國土資源和規劃委員會一則土地出讓的資料顯示,地塊編號為2018NGY-2,位于南沙區萬頃沙保稅港加工制造業區塊的二類工業土地面積為400988平方米,出讓年限50年,容積率≥0.8 且≤3.0,起始價為3.64億元,增價幅度為500萬元,競買保證金7282萬元。掛牌截止日期為4月8日。

同時,對該地塊的申請人還設置了諸多需要滿足的條件,包括:競買申請人須在南沙設立項目公司,主要經營范圍為車輛工程的技術研究、開發;汽車零部件及配件制造、銷售;汽車銷售;項目注冊資本≥30000萬美元;投資強度≥8274元/平方米;項目土地產出率≥140782元/平方米/年;自土地移交之日起1個月內動工開發建設,24個月內建成投產;競得人須在競得土地一個月內引進具備國際一流純電動汽車研發制造水平的純電動汽車組裝項目;競得人須在項目開工后五個季度內取得純電動汽車準入的項目核準;競得人須在項目開發建設期間和建成后與廣州市南沙區政府通力合作,開展新能源汽車及零部件的技術研發,產品開發、技術開發,汽車零部件制造,汽車及配件銷售(含網上銷售),汽車維修及技術咨詢、技術開發及相關業務培訓,貨物進出口業務,建設純電動汽車的整車生產基地及進出口基地。

賈躍亭自從2017年7月去美國之后,宣稱將個人重心放在法拉第未來的造車事業上。但當年12月澎湃新聞記者前往法拉第未來在美國的漢福德工廠探訪時發現,該工廠還尚處于空置的狀態。法拉第未來原本計劃在內華達州自建工廠進行生產,不過囿于資金問題,改為租下加州漢福德市的一處現有工廠以加速量產進程。

2017年12月,法拉第未來方面確認,原本的樂視汽車將成為法拉第未來中國,FF將實施中美雙主場戰略,樂視汽車員工將成為FF中國的員工。

賈躍亭稱目前正在推進法拉第未來于2018年底交付首款量產車型FF91,在2月14日的法拉第未來供應商峰會上,賈躍亭還透露法拉第未來獲得了15億美元的融資,滿足了IPO前的資金需求。

3月20日,澎湃新聞從賈躍亭投資的電動汽車初創企業法拉第未來(Faraday Future)獲悉,該公司位于美國加里福尼亞州漢福德(hanford)市的工廠在日前正式開工。披露的照片顯示,已經有一些工人和機械設備出現在工廠中。

值得一提的是,對造車感興趣的并非只有許家印。潮汕商人、寶能系實際控制人姚振華也在大肆布局寶能集團新能源汽車項目的生產基地。

3月23日,寶能新能源汽車生產基地在陜西省西咸新區開工建設,同時寶能汽車創新研究院也舉行了揭牌儀式。該項目總投資400億元,規劃產能100萬輛(其中一期50萬輛)新能源汽車及配套項目,號稱整車和零部件制造達產產值將超千億元。

寶能集團董事長姚振華在致辭中表示,實體經濟是強國之本、興國之基。寶能認真學習、深刻領會、堅決貫徹習總書記新時代中國特色社會主義思想,按照國家建設現代化經濟體系的戰略指引,深耕實體經濟、高端制造,制定了“制造寶能、科技寶能、民生寶能”的發展戰略,并把新能源汽車作為戰略實施的核心產業。

除了在陜西建造新能源汽車生產基地,寶能集團還在浙江省杭州市富陽區、云南省昆明市滇中新區和廣東省廣州市黃埔區和開發區部署了與新能源汽車相關的項目。

本文來源:責任編輯:云掌數據

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